Le nuage de Frison

300 bornes... Stop ou...encore... ? Assas ( 6h05 ) le départ. Le peloton a maigri, on est passé de 80 à 40 depuis le dernier 200. Tu penses il va falloir se taper Milan San Remo ! On risque d'avoir mal au cul et surtout de s'ennuyer... Je ne sais que penser de ce parcours déjà réalisé en 2015 (la dernière olympiade). Il est fuyant, rapide globalement, sans un grand intérêt touristique. Est-on là pour faire du tourisme d'abord ? La montée sur bel Air à 20, 25 à l'heure semble prouver le contraire. Pourquoi se chamailler maintenant comme des pros dans le mur de Huy ? Incorrigibles.   Il fera beau avec un vent d'Autan qui finalement s'avèrera inoffensif. Ma stratégie est toujours la même, elle pourrait lasser je sais mais elle est efficace : accrocher les motos sur 100 bornes minimum puis, satellisé dans l'espace, se laisser errer sur les routes, emporté par cette cinétique initiale, et accélérer pourquoi pas en fin de parcours ? (négative split :))

Iter en construction -Source Iter.org 2019, c'est reparti pour le "couloir de la longue distance" qui mène à la lumière... Ce halo, cette lueur, cet horizon des évènements, c'est Paris Brest Paris . Une gestion totale de l'espace-temps par l'individu lambda. Un réhabilitation totale de ceux que l'on avait cru,  par essence, inertes et immobiles. Plus de 6h : Gérald (Razier ou GR), s'affaire sous une tonnelle improvisée, il cherche à distribuer des cartes, à trouver des alliés... On dirait que l'humanité a faim, a froid,   a besoin de se sauver. Il est même obligé de gérer un petit mouvement de foule, menaçant son intégrité. C'est que le soleil va se lever et que chacun peut revendiquer qu'il a le droit de voir et profiter de ses premiers rayons. Ces lumières qui vont nous chauffer peu après Sommières sont légitimes, nous voulons notre part de la fusion solaire... Et pour montrer notre bonne foi on va même pédaler, en groupe, joyeu